Cisterne camion e treno

Le cisterne camion e treno sono costruite mediante la calandratura di lamiere in acciaio o alluminio con una larghezza compresa trai 6 mt e i 12 mt a seconda del tipo di applicazione, che permette di calandre un pezzo unico al fine di evitare saldature circonferenziali. È possibile ottenere il maggiore risparmio nella fase di saldatura, dove avendo la possibilità di utilizzare lamiere più larghe si può ottenere un risparmio del 40%. Inoltre, la possibilità di usare lamiere più lunghe evita il problema dell’unione e della verifica della perpendicolarità delle diverse sezioni che si avrebbero con una macchina meno larga. Le calandre di Sertom P.B. si dimostrano la migliore soluzione per la realizzazione di cisterne camion e treno. Grazie alla loro struttura e precisione, sono macchine altamente performanti e precise.